„Solange das Auto noch Garantie hat, muss ich zur Inspektion in die Markenwerkstatt.“ Diesen Satz hören wir in unserer Werkstatt immer wieder. Er hält sich hartnäckig – ist aber seit vielen Jahren überholt. Entscheidend ist nicht, wo Ihr Fahrzeug gewartet wird, sondern wie.
Was die Rechtslage sagt
Seit 2010 gilt eine EU-Verordnung, die sogenannte Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung (Kfz-GVO). Sie verbietet es Autoherstellern, ihre freiwillige Garantie oder die gesetzliche Gewährleistung davon abhängig zu machen, dass Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden.
Damit die Garantie erhalten bleibt, müssen drei Bedingungen erfüllt sein:
- Die Wartung erfolgt nach den Vorgaben des Herstellers – also mit den vorgeschriebenen Arbeitsschritten und im vorgesehenen Intervall.
- Es werden Ersatzteile in Erstausrüsterqualität oder gleichwertiger Qualität verbaut. Originalteile mit dem Logo des Herstellers sind nicht zwingend.
- Die Werkstatt dokumentiert die durchgeführten Arbeiten nachvollziehbar – auf der Rechnung und im Serviceheft.
Nur bei Rückrufaktionen und echten Garantiefällen, also wenn der Hersteller die Kosten trägt, führt der Weg tatsächlich in die Vertragswerkstatt.
Was bei einer Inspektion gemacht wird
Jeder Hersteller legt eigene Wartungspläne fest – abhängig von Modell, Motor, Laufleistung und Fahrzeugalter. Typische Bestandteile sind:
- Motoröl- und Ölfilterwechsel mit der freigegebenen Ölspezifikation
- Wechsel von Luft-, Innenraum- und ggf. Kraftstofffilter
- Prüfung von Bremsen, Bremsflüssigkeit, Reifen, Lenkung und Fahrwerk
- Sichtprüfung auf Undichtigkeiten an Motor, Getriebe und Leitungen
- Kontrolle von Beleuchtung, Batterie und Elektronik, Auslesen des Fehlerspeichers
- Je nach Intervall: Zahnriemen, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit oder Getriebeöl
Wir arbeiten dabei mit den aktuellen Wartungsdaten des jeweiligen Herstellers. So stellen wir sicher, dass genau das gemacht wird, was für Ihr Fahrzeug vorgesehen ist – nicht mehr und nicht weniger.
Das elektronische Serviceheft
Das klassische Scheckheft mit Stempeln gibt es bei vielen neueren Fahrzeugen nicht mehr. Laut ADAC bieten inzwischen fast alle deutschen Hersteller eine digitale Version des Servicehefts an. Wartungen, Reparaturen und Kilometerstände werden dabei direkt in einer Datenbank des Herstellers gespeichert.
Das hat Vorteile: Einträge lassen sich nicht nachträglich manipulieren, Tachobetrug wird erschwert und beim Verkauf können Sie die lückenlose Wartungshistorie belegen. Freie Werkstätten haben einen gesetzlichen Anspruch auf Zugang zu diesen Systemen.
Wir tragen jede Inspektion bei uns direkt in das elektronische Serviceheft ein. Unser Tipp, den auch der ADAC gibt: Lassen Sie sich zusätzlich einen Ausdruck oder eine digitale Kopie des Eintrags geben und bewahren Sie die Rechnungen auf.
Warum sich regelmäßige Inspektionen lohnen
Eine Inspektion ist mehr als eine Pflichtübung für die Garantie. Wer die Intervalle einhält, profitiert gleich mehrfach:
- Sicherheit: Verschleiß an Bremsen, Reifen oder Fahrwerk wird früh erkannt.
- Geringere Folgekosten: Ein rechtzeitig gewechselter Zahnriemen kostet einen Bruchteil eines Motorschadens.
- Werterhalt: Ein lückenlos dokumentiertes Fahrzeug erzielt beim Verkauf einen besseren Preis.
- Kulanz: Hersteller zeigen sich bei Schäden außerhalb der Garantie eher kulant, wenn das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde.
Häufige Fragen
Muss ich Originalteile verwenden lassen?
Nein. Teile in gleichwertiger Qualität reichen aus. Wir beraten Sie gern, welche Teile für Ihr Fahrzeug sinnvoll sind.
Wie erkenne ich, wann die nächste Inspektion fällig ist?
Die meisten Fahrzeuge zeigen den Termin im Kombiinstrument an. Alternativ finden Sie die Intervalle in der Betriebsanleitung – oder Sie fragen einfach bei uns nach.
Was passiert, wenn ich eine Inspektion auslasse?
Im Garantiefall kann der Hersteller die Leistung verweigern, wenn ein Schaden auf mangelnde Wartung zurückzuführen ist. Außerdem leidet der Wiederverkaufswert.
Inspektion bei uns
Wir warten Ihr Fahrzeug nach Herstellervorgaben, verwenden Qualitätsteile und tragen alles ins elektronische Serviceheft ein. Mehr dazu auf unserer Seite Inspektion nach Herstellervorgaben. Vereinbaren Sie gern telefonisch einen Termin unter +49 (0)341 5830 650.
Weiterführende Informationen: ADAC – Scheckheftpflege ohne Heft
